刚刚过去的国庆长假,不少人都选择开车出去自驾游,去大山深处,去草原,去沙漠或者走一趟西藏,在经历了长途跋涉之后,很多人会对自己的座驾有了一个全新的认识,有的人从喜欢到讨厌只因为一个陡坡上不去,有的人从讨厌到喜欢只因为一路上没有丢下谁。
不管是喜欢还是讨厌,自驾游回来之后,很多人开始重新投入工作,但是请别忘了该给你的车再一次的整修了。
出发前不是整修过吗?还需要整修吗?
这个是必须的,尤其是要做好下面这几点。
1、车内异味
自从去年年底和朋友开车回家堵路上一天半之后,小董就决定不再开车出远门了,这一次也不例外,凡是在9月30日或者10月1日出门的朋友无一经历了长时间的堵车,在堵车的过程中,吃喝拉撒几乎都在车上,自然免不了异味的产生,而这些异味的来源大部分都是自驾游期间丢弃在车内的垃圾,如果时间过长之后,这股异味会变得非常难以清除,趁他们还没有“腐化”赶紧清理一波吧,不然以后可能就不会有朋友愿意坐你车了。
2、发动机机油更换
长时间的高速运转以及堵车时的长时间低速路况对于汽车来说都是不利的,在早期很多人去过一趟西藏直接将车子丢在西藏的都有。
很多人在出游之前并不会更换机油,因为还没有到保养的时间和里程,但是在经历了这次的长途自驾游之后,最好是回来就更换机油,或者在出发前换好耐磨损的机油,回来后再换成适合市区路况的机油,尽管成本会提升不少的,但是对于发动机的保护能够让你用的时间更长。
3、轮胎检查
如果这个国庆你去了哪些烂路况的地方,回来后别忽视了你的轮胎状况,如果发现开裂或者鼓包的现象,及时更换掉,即使这个轮胎才换没有多久。
在那些路况不好的地方,车子最容受损的就是轮胎,磨损比普通路面要快N倍,所以并不能以市区的状况来评估轮胎的好坏。
4、底盘
看过了美景,也别忘了看看底盘的损伤程度,在去这些地方自驾游的时候,底盘总会在不经意之间磕碰一下,很多人觉得自己的车底盘装甲做的好好的的而得意忘形,要知道,底盘的腐蚀并不是在一瞬间完成的,而是长时间的损伤结果,由于底盘与污水接触的最多,腐蚀的速度要快过于车身其他地方,当你发现问题的时候,你的底盘可能早已经被锈蚀的不能继续用了,只能无奈的报废掉。
5、减震系统
如果不是亲自的走了一趟西藏,小董也不会觉得西藏的路面到底有多难走。对于减震系统来说更是一个更大的挑战,各种炮弹坑让你像弹簧床一样的颠簸来颠簸去的。对于减震系统的关注度很多人并不是那么在乎,但是在实际的使用过程中,减震结构是非常容易异响的地方,而且受损后是不可修复的。
做好这几点,车子的故障会少很多,也会让你更喜欢你的座驾,多用几年根本不是事!