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西藏那么大,为什么一定要去藏东转一圈?

时间:2018-05-15 15:07     来源:未知    作者:西藏生活网
西藏那么大,为什么一定要去藏东转一圈?



两年前我应西藏当地相关部门邀请,前往藏东某地开旅游座谈会,当时从北京转飞重庆再到邦达机场,邦达机场号称是世界上最远离人类聚居区的机场,最孤独的机场,虽然也自诩为一个老西藏,但还是或多或少有些高反,对于我高反最大的症状就是睡不着,同屋的朋友也算是个老西藏,不过也是早晨从成都飞到邦达,过了十二点我俩都睡不着,索性坐起来面对面开始讲自己和藏区的故事。

按照朋友的话,在目前这个西藏旅行已经平民化的大前提下,目前西藏高端深度旅行线路只还剩下两个方向可以突破,也就是西藏西部的阿里大北线以及藏东的昌都、林芝甚至包含青海玉树在内的环线。目前阿里大北线已经被广大旅行爱好者认可,越来越多的旅行者将阿里线路设定为第二次或者第三次进藏的必走线路;而与之相对应的藏东环线还是少人问津,阿里大北线以广阔的自然风景和一错再错为卖点,而藏东地区除了辽阔壮丽的自然风光,以及背后隐藏着大量的人文神话的各种湖泊外,还有不一样的藏地特色人文风情、茂密高覆盖率的森林、堪比几年前丙察察的进藏复杂路况。这里雪山冰川富集,自然风光秀丽,人文底蕴深厚,野生动植物资源丰富,但是长时间内受制于当地羸弱的交通通行能力,和宣传力度支撑不够,当地大量的旅游资源闲置,养在深闺人未识。有朝一日,随着藏区旅行的深化,肯定越来越多的旅行者会将自己的旅行目的地定位到藏东地区,而藏东这块未经开发的藏区旅行璞玉终将发出她本应该发出的光芒。

来古

两年后我又来到藏东昌都地区深度调研,藏东还是那个藏东,只可惜斯人已逝,朋友期待的那个藏东旅行的春天还没有到来,但是当地相关部门的旅行开发意识已经较两年前有了极大程度的提高,道路通行能力也得到了相应的改善,我们欣喜的看到藏东旅行的井喷期即将到来。朋友泉下有知,也应感到欣慰吧。

去年《地理说》舒小简的一篇萨普游记,让萨普神山横空出世,成为了藏东的网红景点,但其实早在十几年前中国极地研究所的同志们就已经深入考察过了萨普以及相关冰川雪山群,当然关于萨普群山混乱的私人关系以及山峰的命名肯定不是这些科研工作者们干的。肯定是当地口耳相传多年的传说演绎而来。如果你认为藏东只有一个萨普这一个网红级景点的话,你就大错特错了,只是更多的景点暂时没有被解锁而已。

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